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2018年可靠性最差的汽车品牌

发布时间:2018-2-21 15:55 评论: 0

内容简介:跟大家一起看看刚刚公布的J.D.Power 2018年《可靠性最差的汽车品牌》都有谁?2018年最不可靠的十大汽车品牌公布。

第十名:沃尔沃

没错,请不要诧异,被誉为最安全的沃尔沃,却在北美市场被“诟病”不少。在去年的J.D.Power报告中,沃尔沃以百台车故障数154的表现略优于整体平均水平故障数156。然后今年,瑞典汽车制造商依然止不住整车质量水平下滑的局面,以百台车故障数162的分值,高于整体平均水平(百台车故障数142)不少。

而沃尔沃不仅仅在北美市场表现逊色,近几年在国内市场也因为在变速箱故障、发动机异响/渗油、方向盘异响等问题出现到质量投诉榜上。

2018年最不可靠的十大汽车品牌公布,又要得罪人了!

第九名:道奇

菲亚特克莱斯勒集团(FCA)一直是J.D.Power最不可靠汽车品牌的常客,当然旗下的道奇品牌也不是其中一位受害者。但是相比去年最不可靠排名第四(百台车故障数187个)的成绩,今年道奇还是改善不少,以百台车故障数166个名列最不可靠汽车品牌榜单第9位。

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第八位:RAM

RAM是道奇家族的皮卡系列,没错,依然还是菲亚特克莱斯勒的车型。但是可喜的是,美国汽车制造商整体质量水平相比去年有所提升,比如去年最不可靠排名第5的RAM皮卡系列,今年也相比去年的百台车故障数183个改善到167个。

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第七位:斯巴鲁

斯巴鲁的上榜,着实让疆哥感到有些“措手不及”,以前不是都在可靠排行榜的吗,怎么跑到不可靠排行榜了?作为各大外媒热爱的汽车品牌,斯巴鲁在北美市场可谓是“霸屏”,而旗下的Crosstrek、森林人、Legacy等车型也被列为最佳推荐车型。那为什么会榜上有名呢?

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其实美国作为斯巴鲁最大的消费市场,一直混得“如鱼得水”。但是从近两年的美国《Consumer Reports》研究可知,斯巴鲁能在短期质量方面拥有非常好的表现,但是发动机、四驱系统会随着使用工况的复杂化而出现一些毛病。当然,斯巴鲁的“造假门”事件,涉及25.5万辆召回,肯定会多少削弱品牌影响力。从数据来看,斯巴鲁相比去年的百台车164故障数,今年下滑到167故障数。

第六位:三菱

三菱车型继续在J.D.Power《最不可靠品牌》榜单中出现,而且在2017年的调查数据中,三菱的整车质量下滑非常严重。百台车故障数从去年的173个下滑到了182个。

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第五位:凯迪拉克

凯迪拉克近两年在全球的销量稳步提升,而美国本土市场也是主要的贡献。相比去年优于整体平均水平(152PP100),今年凯迪拉克整车水平下滑不少,百台车故障数为186个。

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第四位:Jeep

车界一直有句名言:“开不坏的普拉多,修不好的切诺基”,JEEP也是《最不可靠品牌》榜单的常客。虽然还是菲亚特-克莱斯勒集团(FCA)的品牌,但今年JEEP的百台车故障数为188个,相比去年提升了21个故障数。

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第三位:菲亚特

去年,菲亚特作为《最不可靠品牌》榜单的第一名,以高达298个百台车故障数高居榜首。而从今年的数据反馈来看,菲亚特确实也意识到售后质量的严峻,而且也做了一定的提升。百台车192故障数就是最好的证明,当然这还是远远不够,毕竟这样的水平还是大大超过了平均水平。

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第二位:路虎

去年路虎虽然也是可靠性最差的前十名选手之一,但是百台车故障数才178个,也仅仅是名列第八位。而今年,这个英国品牌差点就成为可靠性最差的汽车品牌。而百台车故障数204个也是路虎近年来在北美售后质量方面最差的表现。

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第一位:克莱斯勒

2018可靠性最差的汽车品牌,还是菲亚特克莱斯勒的汽车品牌,只是从去年的菲亚特变成今年的克莱斯勒。虽然克莱斯勒近两年在北美的市场表现不尽人意,但是百台车故障数为211个也很难掩盖整个克莱斯勒品控方面的糟糕。但是极具讽刺的是,能拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等世界级跑车的菲亚特克莱斯勒,却是在《可靠性最差的汽车品牌》中刷爆了屏。

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